一、概述

CBR又称加州承载比，是California Bearing Ratio的缩写，由美国加利福尼亚公路局首先提出来，用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。我国以前路基路面的设计规范中，对路面、路基的设计参数主要采用回弹模量指标，近年来，参考了国内外的实际情况，将CBR指标列入《公路路基设计规范》（JTJ 013—95）和《公路路基施工技术规范》（JTJ 033—95），作为路基填料选择的依据。因此CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有着非常重要的意义。

适用于各种土和混合料（粒径小于40mm的土）在规定的试筒模内压实后进行承载比试验以确定所设计的路面、路面基层，底基层，路基材料层的承载能力，是土工试验必配仪器之一。本仪器符合国家标准（GB/T50123-1999）及交通部标准（JTJ051-93）。

承载比试验仪

二、主要参数

1、大载荷：30KN，50KN（可?。?/span>

2、载荷速度：1.0mm/min；1.25mm/min

3、贯入杆：Φ50mm * 100mm

4、工作台：Φ170mm

5、工作台行程：50mm

6、试件模：Φ152mm *170mm（120、166）

7、仪器尺寸：310 * 310 * 930mm （L * W * H）

8、仪器重量：100Kg

三、构成

CBR承载比试验的仪器由CBR主机、量力环及贯入杆、加载板、百分表、膨胀量测定装置等组成。承载比试验仪体积小，出力大，操作方便等特点。本仪器除供承载比试验外，还可以对试件进行浸水膨胀量测试。

四、浸水膨胀附件（另购）